Ford Gebrauchtwagen | Lieferservice nach Harzkreis

Bewährte Fahrqualität zum Bestpreis: Ford Gebrauchtwagen in Harzkreis

Mit einem Ford Gebrauchtwagen von Meyer Automobile fahren Sie in Harzkreis garantiert auf Nummer Sicher – und erhalten robuste Top-Qualität zum Bestpreis. Die Autos des Herstellers sind erfahrungsgemäß selbst nach mehreren Jahren auf der Straße noch immer in gut in Schuss und zeigen vergleichsweise wenig Verschleißerscheinungen. Dennoch sehen unsere Kfz-Meister genau hin und stellen sicher, dass nur sorgfältig geprüfte und bedarfsweise mit erstklassigen Ersatzteilen aufbereitete Fahrzeuge in den Verkauf gelangen. Als Ihr Ford Gebrauchtwagen Spezialist in Harzkreis wissen wir genau, worauf wir bei jedem einzelnen Modell zu achten haben. Wir sind pedantisch bis ins kleine Detail – damit Sie Ihren Gebrauchtwagenkauf bei Meyer Automobile garantiert nicht bereuen.

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Der Harzkreis wird offiziell als Landkreis Harz bezeichnet und entstand im Zuge der Kreisgebietsreform des Jahres 2007. Hervorgegangen ist der 214.000 Einwohner messende Kreis aus den vorherigen Landkreisen Halberstadt, Wernigerode sowie Quedlinburg gemeinsam mit der Stadt Falkenstein. Wie es der Name bereits sagt, ist der Harz als Mittelgebirge für die gesamte Landschaft prägend. Entsprechend bestehen direkte Grenzen sowohl an das Harzvorland als auch an Thüringen und Niedersachsen, mit denen der Harzkreis ein Dreiländereck bildet. Die höchste Erhebung ist der Brocken mit 1.141 Metern Höhe, doch lohnt sich auch ein Besuch auf dem Hexentanzplatz, in einer der vielen Höhlen oder in den malerischen Innenstädten von Quedlinburg oder Wernigerode sowie im Halberstädter Dom. Halberstadt ist dann auch die größte Stadt und Verwaltungssitz im Harzkreis, gefolgt von Wernigerode, Quedlinburg sowie Blankenburg. Die Größe der Stadt lässt sich auch am intakten Straßenbahnnetz ablesen.

Ökonomisch ist der Harzkreis vor allem durch den Tourismus geprägt. Die ansässigen Unternehmen stammen vor allem aus dem Mittelstand, worunter sich ein Lebensmittelproduzent, eine Brauerei, ein Maschinenbauer, ein Gummiwerk, ein Ausbesserungswerk für Schienenfahrzeuge aber auch eine Gießerei und Forschungseinrichtungen, unter anderem für Saatgut, befinden. Die Verkehrsader ist die Autobahn A36, die Halle an der Saale mit Braunschweig verbindet und somit auch die Anbindung an beide Großstädte möglich macht. Autobahnen wie die A2, A14 sowie die A7 und die A38 sind ebenfalls nicht weit entfernt. Des Weiteren existiert die Bundesstraße B79 und auch viele Regionalzüge halten im Harzkreis.

Wie wäre es mit einem Lieferservice direkt zu Ihnen in den Harzkreis? Meyer Automobile macht dies möglich und verbindet den Autokauf mit der Erfahrung von 30 Jahren und einer außergewöhnlichen Beratungskompetenz. Unser Unternehmen bietet sowohl Neuwagen als auch Gebrauchte zahlreicher Marken und steht vor allem für günstige Preise. Hinzu kommen jede Menge Serviceleistungen und eine rundum positive Unternehmenskultur. Höchste Zeit, dass wir uns kennenlernen.

Wenn hierzulande vom Hersteller Ford die Rede ist, wird nahezu immer die deutsche Sparte gemeint. Fakt ist jedoch, dass es sich ursprünglich und bis heute um ein US-amerikanisches Unternehmen handelt, das mehr und mehr Weltautos hervorbringt. Dabei existiert kaum ein anderer Autobauer in den Top Ten der größten Unternehmen der Branche, der so prägend für die Entwicklung des Autos als Massenphänomen war. Henry Ford war nicht nur Namensgeber, sondern auch ein großer Innovator, dem unter anderem die Erfindung des Fließbandes zugesprochen wird. Über viele Jahrzehnte war das Modell Ford T mit Beinamen „Tin Lizzy“ das weltweit meistverkaufte Fahrzeug und wurde erst später vom VW Käfer abgelöst. Heute rangiert der Focus immer wieder auf dem ersten Platz der Rangliste der weltweiten Topseller.

Ford – ein Hersteller mit viel Geschichte

Ins Leben gerufen wurde Ford im Jahr 1903. Henry Ford entschied sich für die Stadt Detroit, die unter anderem aufgrund seiner Schaffenskraft schon bald zur Motor City bzw. Motown avancierte. Bereits in früheren Jahren hatte Ford Autos herstellen wollen, war allerdings im Jahr 1899 noch seiner Zeit voraus, weshalb der erste Versuch einer Etablierung keinen Erfolg hatte. Dafür verlief die Firmengeschichte im zweiten Anlauf umso rasanter und schon die Modelle A, C und AC stellten Erfolge dar. Mit dem T revolutionierte Henry Ford die automobile Welt und baute Fahrzeuge, die im Intervall von eineinhalb Stunden vom Band rollte. Apropos Band: das Fließband wurde ebenfalls von Henry Ford erfunden und ermöglichte eine gleichzeitige Produktion in verschiedenen Bereichen. Die Folge war ein enorm attraktiver Preis für den Ford T, der bis 1927 stolze 15 Millionen Mal verkauft wurde. Seinerzeit existierte der Slogan „Sie können einen Ford in allen Farben haben – Hauptsache er ist schwarz“, der irgendwann auch zur Schwäche des Ford T wurde. Das Fahrzeug war zwar günstig, bediente jedoch nicht den Wunsch nach Individualisierung, sodass bald neue Ideen gefragt waren und auch geliefert wurden.

In Deutschland fasste Ford im Jahr 1925 Fuß und rief 1930 das Werk im Kölner Stadtteil Niehl ins Leben. Von Anfang an beschritt man eigene Wege, sodass der Taunus 12M als „Meisterstück“ in den USA weitgehend unbekannt sein dürfte. Die Rede ist von einem Modell der unmittelbaren Nachkriegszeit in die auch die größten Erfolge des Herstellers fielen. Bis heute ist der Taunus unmittelbar mit der Mittel- und Kompaktklasse verbunden, während Ford mit dem Granada und dem Capri in der oberen Mittelklasse bzw. im Bereich der Sportcoupés Akzente setzte. Bis heute beliebt ist der Ford Transit, der als Transporter schon in den Sixties existierte und schließlich prägte auch der Fiesta als Kleinwagen dir Firmengeschichte. In all den Jahren war Ford sowohl an Aston Martin als auch an Jaguar, Volvo sowie Mazda und vielen anderen Autofirmen beteiligt, trennte sich jedoch wieder von den Anteilen.

Ford im automobilen Rennsport

Bereits Henry Ford war ein echter Motorsport-Enthusiast und setzte sich in den Anfangsjahren gerne auch selber hinter das Steuer seiner Modelle. Die Rallye Monte Carlo wurde schon 1936 gewonnen, in der NASCAR und damit der US-Tourenwagenserie springen seit 1949 immer wieder Triumphe heraus. Die Motorsportstatistik für Ford bis zum Ende des Jahres 2017 ist schlichtweg sensationell: 304 Mal gewann der Hersteller ein NASCAR-Rennen, 330 Mal bei den V8 Supercars und 87 Mal bei Rallyeveranstaltungen. Damit nicht genug, denn auch in der Formel 1 sprangen 176 Siege heraus und es wurde mit so klangvollen Teams wie Benetton, Brabham, Tyrell, Lotus, Ligier sowie McLaren und Williams gefahren.

Erfindungsreichtum und Patente bei Ford

Ohne die Erfindungen des Firmengründers Henry Ford, wäre das Unternehmen möglicherweise niemals so erfolgreich geworden. Der Fordismus bedeutet bis heute den Einsatz von Fließbändern in der Produktion und den Prozess der Rationalisierung und Standardisierung. Ford war hierin der Meister und lieferte gleichsam die Blaupause für spätere Autohersteller. Auf der anderen Seite verdankte die Belegschaft ihrem Arbeitgeber die Einführung der Acht-Stunden-Tage und erhielt schon von Beginn an überdurchschnittliche Bezahlung. Auch hatte Ford niemals Berührungsängste mit Kunststoff, was zu besonders leichten und damit sparsamen Fahrzeugen führte. Aus der jüngeren Vergangenheit ist das Infotainmentsystem SYNC zu nennen und so ist nicht verwunderlich, dass Ford immer wieder auf einem der vorderen Plätze in der Studie „Automotive Innovations“ landet.

Ford in der heutigen Zeit

Als einer der Top Five- Hersteller ist Ford auf allen Automärkten der Welt beheimatet. Der Topseller ist der Ford Focus doch auch der Fiesta un der Transit verkaufen sich herausragend gut. Bemerkenswert ist die Bandbreite an Transportern wie dem Transit bzw. Tourneo, die in Varianten als Custom, Courier und Connect angeboten werden. Ebenfalls setzt Ford auf SUV wie den Edge, EcoSport, Puma, Explorer und Kuga und legt mit Galaxy sowie EcoSport, S-Max und C-Max geräumige Limousinen vor.

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