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Ford Kuga in Nienburg günstig kaufen | Lieferservice nach Nienburg

Erstklassig mobil in Nienburg: der Ford Kuga

Der Ford Kuga überzeugt auf allen Straßen durch seine robuste Qualität, seine Top-Ausstattung, seine Fahrsicherheit und seine nicht zuletzt durch seine Vielseitigkeit und attraktive Optik. Auch in Nienburg schätzen anspruchsvolle Autofahrer die zahlreichen Vorzüge des Modells – egal, ob sie in einem gebrauchten oder einem fabrikneuen Ford Kuga unterwegs sind. Wir von Meyer Automobile wissen sehr genau, warum jede neue Generation des Fahrzeugs in Vergleichstests hervorragend bewertet wird. Denn wir sind Ihr Ford Spezialist in Nienburg – und seit über 28 Jahren erfolgreich im Fahrzeugbereich tätig. In unserem renommierten Autohaus erhalten Sie den Kuga sowohl als Neuwagen oder Tageszulassung, als auch als Gebraucht- oder Jahreswagen. Kaufen Sie Ihr Wunschauto bei Ihrem lokalen Vertrauenshändler – und freuen Sie sich auf einen Spitzenauto, das in jeder Altersklasse punkten kann.

Meyer Automobile hat stets eine große Auswahl an besonders günstigen Neu- und Gebrauchtfahrzeugen auf Lager, so dass Sie nicht lange auf Ihre erste Spritztour durch Nienburg und Umgebung warten müssen. Noch dazu bieten wir Ihnen einen 1-A-Werkstattservice, der Sie und Ihren Ford Kuga optimal betreut und Ihnen für sämtliche Inspektionen und Reparaturen zur Verfügung steht. Besuchen Sie uns. Wir sind Ihre zuverlässige Mobilitäts-Adresse vor Ort – immer für Sie da und stets im intensiven Dialog mit den Bedürfnissen unserer Kunden. Deshalb sind wir auch in Sachen Finanzierung jederzeit bereit, uns individuell auf Sie einzustellen und flexible Lösungen zu finden. Sie wünschen sich niedrige Ratenzahlungen? Dann setzen Sie sich mit uns zusammen, damit wir gemeinsam die Höhe der monatlichen Summe festlegen können. Gerne nehmen wir auch ihren aktuellen Wagen zu fairen Konditionen in Zahlung – damit Sie beim Kauf Ihres Ford Kuga noch mehr Geld sparen.

Für Ihre Mobilität in Nienburg: Meyer Automobile

Nienburg bzw. Nienburg/Weser ist eine etwas mehr als 31.000 Einwohner große Stadt im nordwestlichen Niedersachsen. Die Stadt befindet sich unmittelbar an der Weser und gehört zur Region Mittelweser. Die nächstgelegenen Großstädte sind Hannover und Bremen. Die erste urkundliche Erwähnung der Stadt Minden datiert auf das Jahr 1025. Seinerzeit zählte der Ort zum Bistum Minden und in den ersten Jahren existierte auf dem Stadtgebiet vermutlich eine Burg. Die Stadtrechte wurden 1225 vergeben und über viele Jahre war Nienburg die Hauptstadt der Grafschaft Hoya. Aufgrund der geografischen Lage war die Stadt vor allem während der Dreißigjährigen Krieges umkämpft und wurde immer wieder zerstört. Die erste Steinbrücke über die Weser wurde zu Beginn des 18. Jahrhunderts errichtet und ab dem 18. Jahrhundert setzte eine verstärkte Industrialisierung ein. Nienburg erhielt einen Eisenbahnanschluss und wurde als Standorte einer Glashütte bekannt. Als Sehenswürdigkeiten gelten das Rathaus im Stil der Weserrenaissance sowie die Pfarrkirche St. Martin. Beliebt ist auch der historische Wasserturm und die Statue der Kleinen Nienburgerin.

Die Wirtschaft der Stadt Nienburg ist traditionell von der Glasproduktion geprägt, die bis heute existiert. Hinzu kommen Unternehmen aus der Katalysatorenherstellung und der Lebensmittelindustrie. Auch verfügt Nienburg über einen Standort einer Fachhochschule und eine Polizeiakademie. Erreicht wird die Stadt unter anderem mit dem Intercity und ICE sowie über die S-Bahn und den regionalen Nahverkehr. Des Weiteren existieren Anschlüssen an vier Bundesstraßen.

Wer nach einem geeigneten Fahrzeug für Nienburg Ausschau hält, sollte auch bei Meyer Automobile vorbeischauen. Warum das so ist? Ganz einfach, weil wir mit mehr als 1.000 Fahrzeugen im Bestand zu den großen Autohändlern gehören und zudem einen herausragenden Service bieten. Unser Autohaus existiert seit mehr als 30 Jahren und bietet sowohl gebrauchte Fahrzeuge als auch Neuwagen. Wir beraten gerne auch online oder telefonisch und übernehmen die gesamte Abwicklung inklusive Lieferung auf Wunsch ohne physische Anwesenheit. Das spart Zeit und Geld.

Der Ford Kuga ist in vielerlei Hinsicht revolutionär. Das SUV ist nicht nur einer der Topseller seines Herstellers, sondern auch eines der Fahrzeuge, die die Fesseln konventioneller Antriebe sprengen und auch als Plug-In-Hybrid zu haben ist. Ford gelingt somit mit dem Kuga die Kombination aus Fahrspaß und Sicherheit eines SUV mit der Nachhaltigkeit eines Hybridfahrzeugs. Sein Debüt feierte der Kuga im Jahr 2008 und befindet sich seit 2019 in Generation drei. Die Plattform wird mit dem Kompaktmodell Focus geteilt und auch der Kuga kann mit einiger Berechtigung als geräumiges Kompakt-SUV bezeichnet werden. Optisch existieren einige Parallelen zu den anderen Modellen des Hersteller, was sich unter anderem in den ellipsenförmigen Scheinwerfern oder auch der nunmehr geneigten Windschutzscheibe zeigt.

Daten und Fakten zum Ford Kuga

Mit einer Länge von 4,63 Meter lotet der Ford Kuga den Grenzbereich zwischen der Kompakt- und Mittelklasse aus. Angesichts einer Breite von 1,88 Meter und 1,68 Meter Höhe ist ein enormes Platzangebot garantiert. 2,71 Meter misst der Radstand, was ein erhebliches Wachstum im direkten Vergleich mit der Vorgängergeneration darstellt. Andererseits wurden 90 Kilogramm abgespeckt und auch die Höhe ist gesunken. Der Laderaum beläuft sich auf 405 bis 456 Liter im reinen Kofferraum und wächst auf Wunsch auf bis zu 1.653 Liter an. Praktisch ist das Entstehen einer stufenlosen Ladefläche, sobald die Rücksitze umgeklappt werden.

Unter der Motorhaube des Ford Kuga geht es vielseitig zu. Gefahren wird mit Reihen-Dreizylindern, die sowohl aus dem Benziner- wie aus dem Dieselregal stammen können. Dabei gelangen mindestens 120 PS und maximal 190 PS mit dem leistungsstärksten Diesel auf die Straße. Wie es sich für ein SUV gehört, ist auch eine Kombination mit Allradantrieb möglich, wenngleich in aller Regel mit Frontantrieb gefahren wird. Auch erhalten Interessenten die Wahl zwischen einem manuellen Schaltgetriebe und einer Automatik. Wer einen Schritt weitergehen möchte, entscheidet sich für den Hybridmotor mit seiner Leistung von 225 PS. Dadurch, dass Benzin- und Elektromotoren kombiniert werden, bringt es der Kuga auf mehr als 200 km/h Endgeschwindigkeit, die mit einem überaus geringen Verbrauch einhergehen. Wer nur elektrisch unterwegs sein möchte, kann dies über 56 Kilometer tun, wobei es sich hier um den WLTP-Wert handelt.

Die Ausstattung des Ford Kuga

Beim Blick auf den Komfort des Ford Kuga ist die Einordnung in die Mittelklasse schnell vergessen. Das Fahrzeug wuchert nur so mit Assistenzsystemen und befindet sich technisch auf einem bemerkenswert hohen Niveau. Da ist beispielsweise der Spurhalteassistent, ein Extra, das auch in kleineren Fahrzeugen zu haben ist, hier jedoch bis Tempo 200 km/h seinen Dienst tut. Ebenfalls verfügt der Kuga über einen Stauassistenten mit selbsttätigem Anfahren und Bremsen sowie einem adaptiven Geschwindigkeitsbegrenzer, der sich an die Verkehrsschilderkennung koppeln lässt. Die LED-Beleuchtung arbeitet adaptiv und das Ausweichen in Gefahrensituationen wird durch die Technik des Fahrzeugs unterstützt.

Besonderheiten des Ford Kuga

Gesteuert werden die zentralen Funktionen des Ford Kuga über einen Touchscreen mit 12,3 Zoll Durchmesser und der neuartigen Freiform-Technik, bei der die Grenzen des rechteckigen Displays gesprengt werden. Wer möchte, lässt sich die Bilder aus der Front- und Rückfahrkamera anzeigen, die vor allem beim Einparken praktische Dienste leisten. Apropos Einparken: hier zeigt der Ford Kuga seine Stärken. Vorwärts- und Rückwärtsgang werden automatisch eingelegt und eine Parklücke braucht gegenüber dem Fahrzeug lediglich einen zusätzlichen Platz von 0,92 Meter zum Rangieren aufzuweisen, um das automatische Einparken in die Wege zu leiten. Beim Ausparken hilft dann der Querverkehrswarner. Zuletzt ist natürlich die Integration mobiler Geräte möglich, was auch über WLAN-Hotspot mit bis zu zehn Endgeräten erfolgt und selbst ein Head-Up-Display und die Einstellung verschiedener Fahrmodi sind möglich.