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Ford Neuwagen | Lieferservice nach Stendal
Das Non-plus-ultra für Stendal – Ihr Ford Neuwagen
Haben Sie sich schon einmal gefragt, warum sich so viele Autofahrer in Stendal für einen Ford Neuwagen entscheiden? Hier ist die Antwort: Weil sie sich auf diesem Wege ein vielseitiges Top-Fahrzeug auf dem innovativsten Stand der Automobil-Technik sichern – mit effizientem, umweltschonendem Motor, schnittigem Design und maximaler Sicherheitsgarantie sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Landstraße. Wir bei Meyer Automobile sind Ihre Ford Experten vor Ort – und bieten Ihnen die Möglichkeit, Ihr Wunschauto an unserem Konfigurator nach Ihren individuellen Vorstellungen zu modellieren. Lust auf eine extravagante Lackierung oder einen ultraleistungsstarken Motor der neuesten Generation? Dann schöpfen Sie nach Herzenslust aus der bunten Neuwagenwelt von Ford und lassen Sie Ihren ganz persönlichen Automobiltraum Wirklichkeit werden.
Meyer Automobile – Neuwagen, Gebrauchtwagen, Service für Stendal
Wenn von Stendal die Rede ist, fällt unweigerlich der Begriff der Altmark. Die Region befindet sich im Norden von Sachsen-Anhalt und wird mitunter sogar als die Wiege Brandenburgs oder gar Preußens bezeichnet. Fakt ist, dass Stendal mit seinen rund 40.000 Einwohnern zu den zentralen Orten der Region gehört und eine alter Hansestadt ist. Hier befindet man sich unweit der Elbe, westlich des Flusses und nicht weit von Niedersachsen und dem Wendland entfernt. Stendal ist eine alte Stadt, die seit 1160 die entsprechenden Rechte besitzt und lange Mitglied der Hanse war. In Stendal wurden erstmals in der Region Bücher gedruckt und bereits kurz nach dem Lutherschen Thesenanschlag wurde dessen Lehre umgesetzt. Dank einer Münzstätte erlangte der Ort auch schon früher Bedeutung und wer das alte Rathaus besucht, staunt über eine geschnitzte Wand aus dem 15. Jahrhundert sowie den 7,80 Meter großen Roland, der vor dem Gebäude steht. Weitere Sehenswürdigkeiten sind das Kaufhaus Ramelow des Architekten Bodo Ebhardt sowie die Stiftskirche.
Die Bedeutung der Stadt Stendal war lange eine militärische. Vor Ort war eine Garnison stationiert und auch Industrie war in Zeiten der DDR von Bedeutung. Stendal war als einer der wenigen Standorten eines Kernkraftwerks auserkoren, wobei dieses nie betrieben wurde. Die heutige Stadt wird vor allem als Verwaltungsstandort genutzt und beherbergt einige Institute der Hochschule Magdeburg-Stendal. Erreicht wird der Ort entweder über die Autobahn A14 oder mit der Bahn, desweiteren führen zwei Bundesstraßen über das Stadtgebiet.
Meyer Automobile ist ein erfahrener und renommierter Autohändler mit Sitz in der Umgebung von Magdeburg. Unser Unternehmen existiert seit 1990 und hat sich vor allem durch Vielfalt und ein Angebot von mehr als 1.000 Fahrzeugen im Präsenzbestand einen Namen gemacht. Wir beraten kompetent, sind gerne auch digital für Sie da und liefern Ihnen ein gekauftes Fahrzeug gerne auch direkt an Ihre Haustür. Unkompliziert und preisgünstig.
Wenn hierzulande vom Hersteller Ford die Rede ist, wird nahezu immer die deutsche Sparte gemeint. Fakt ist jedoch, dass es sich ursprünglich und bis heute um ein US-amerikanisches Unternehmen handelt, das mehr und mehr Weltautos hervorbringt. Dabei existiert kaum ein anderer Autobauer in den Top Ten der größten Unternehmen der Branche, der so prägend für die Entwicklung des Autos als Massenphänomen war. Henry Ford war nicht nur Namensgeber, sondern auch ein großer Innovator, dem unter anderem die Erfindung des Fließbandes zugesprochen wird. Über viele Jahrzehnte war das Modell Ford T mit Beinamen „Tin Lizzy“ das weltweit meistverkaufte Fahrzeug und wurde erst später vom VW Käfer abgelöst. Heute rangiert der Focus immer wieder auf dem ersten Platz der Rangliste der weltweiten Topseller.
Ford – ein Hersteller mit viel Geschichte
Ins Leben gerufen wurde Ford im Jahr 1903. Henry Ford entschied sich für die Stadt Detroit, die unter anderem aufgrund seiner Schaffenskraft schon bald zur Motor City bzw. Motown avancierte. Bereits in früheren Jahren hatte Ford Autos herstellen wollen, war allerdings im Jahr 1899 noch seiner Zeit voraus, weshalb der erste Versuch einer Etablierung keinen Erfolg hatte. Dafür verlief die Firmengeschichte im zweiten Anlauf umso rasanter und schon die Modelle A, C und AC stellten Erfolge dar. Mit dem T revolutionierte Henry Ford die automobile Welt und baute Fahrzeuge, die im Intervall von eineinhalb Stunden vom Band rollte. Apropos Band: das Fließband wurde ebenfalls von Henry Ford erfunden und ermöglichte eine gleichzeitige Produktion in verschiedenen Bereichen. Die Folge war ein enorm attraktiver Preis für den Ford T, der bis 1927 stolze 15 Millionen Mal verkauft wurde. Seinerzeit existierte der Slogan „Sie können einen Ford in allen Farben haben – Hauptsache er ist schwarz“, der irgendwann auch zur Schwäche des Ford T wurde. Das Fahrzeug war zwar günstig, bediente jedoch nicht den Wunsch nach Individualisierung, sodass bald neue Ideen gefragt waren und auch geliefert wurden.
In Deutschland fasste Ford im Jahr 1925 Fuß und rief 1930 das Werk im Kölner Stadtteil Niehl ins Leben. Von Anfang an beschritt man eigene Wege, sodass der Taunus 12M als „Meisterstück“ in den USA weitgehend unbekannt sein dürfte. Die Rede ist von einem Modell der unmittelbaren Nachkriegszeit in die auch die größten Erfolge des Herstellers fielen. Bis heute ist der Taunus unmittelbar mit der Mittel- und Kompaktklasse verbunden, während Ford mit dem Granada und dem Capri in der oberen Mittelklasse bzw. im Bereich der Sportcoupés Akzente setzte. Bis heute beliebt ist der Ford Transit, der als Transporter schon in den Sixties existierte und schließlich prägte auch der Fiesta als Kleinwagen dir Firmengeschichte. In all den Jahren war Ford sowohl an Aston Martin als auch an Jaguar, Volvo sowie Mazda und vielen anderen Autofirmen beteiligt, trennte sich jedoch wieder von den Anteilen.
Ford im automobilen Rennsport
Bereits Henry Ford war ein echter Motorsport-Enthusiast und setzte sich in den Anfangsjahren gerne auch selber hinter das Steuer seiner Modelle. Die Rallye Monte Carlo wurde schon 1936 gewonnen, in der NASCAR und damit der US-Tourenwagenserie springen seit 1949 immer wieder Triumphe heraus. Die Motorsportstatistik für Ford bis zum Ende des Jahres 2017 ist schlichtweg sensationell: 304 Mal gewann der Hersteller ein NASCAR-Rennen, 330 Mal bei den V8 Supercars und 87 Mal bei Rallyeveranstaltungen. Damit nicht genug, denn auch in der Formel 1 sprangen 176 Siege heraus und es wurde mit so klangvollen Teams wie Benetton, Brabham, Tyrell, Lotus, Ligier sowie McLaren und Williams gefahren.
Erfindungsreichtum und Patente bei Ford
Ohne die Erfindungen des Firmengründers Henry Ford, wäre das Unternehmen möglicherweise niemals so erfolgreich geworden. Der Fordismus bedeutet bis heute den Einsatz von Fließbändern in der Produktion und den Prozess der Rationalisierung und Standardisierung. Ford war hierin der Meister und lieferte gleichsam die Blaupause für spätere Autohersteller. Auf der anderen Seite verdankte die Belegschaft ihrem Arbeitgeber die Einführung der Acht-Stunden-Tage und erhielt schon von Beginn an überdurchschnittliche Bezahlung. Auch hatte Ford niemals Berührungsängste mit Kunststoff, was zu besonders leichten und damit sparsamen Fahrzeugen führte. Aus der jüngeren Vergangenheit ist das Infotainmentsystem SYNC zu nennen und so ist nicht verwunderlich, dass Ford immer wieder auf einem der vorderen Plätze in der Studie „Automotive Innovations“ landet.
Ford in der heutigen Zeit
Als einer der Top Five- Hersteller ist Ford auf allen Automärkten der Welt beheimatet. Der Topseller ist der Ford Focus doch auch der Fiesta un der Transit verkaufen sich herausragend gut. Bemerkenswert ist die Bandbreite an Transportern wie dem Transit bzw. Tourneo, die in Varianten als Custom, Courier und Connect angeboten werden. Ebenfalls setzt Ford auf SUV wie den Edge, EcoSport, Puma, Explorer und Kuga und legt mit Galaxy sowie EcoSport, S-Max und C-Max geräumige Limousinen vor.