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ŠKODA Gebrauchtwagen | Lieferservice nach Vechta
Bewährte Fahrqualität zum Bestpreis: ŠKODA Gebrauchtwagen in Vechta
Mit einem ŠKODA Gebrauchtwagen von Meyer Automobile fahren Sie in Vechta garantiert auf Nummer Sicher – und erhalten robuste Top-Qualität zum Bestpreis. Die Autos des Herstellers sind erfahrungsgemäß selbst nach mehreren Jahren auf der Straße noch immer in gut in Schuss und zeigen vergleichsweise wenig Verschleißerscheinungen. Dennoch sehen unsere Kfz-Meister genau hin und stellen sicher, dass nur sorgfältig geprüfte und bedarfsweise mit erstklassigen Ersatzteilen aufbereitete Fahrzeuge in den Verkauf gelangen. Als Ihr ŠKODA Gebrauchtwagen Spezialist in Vechta wissen wir genau, worauf wir bei jedem einzelnen Modell zu achten haben. Wir sind pedantisch bis ins kleine Detail – damit Sie Ihren Gebrauchtwagenkauf bei Meyer Automobile garantiert nicht bereuen.
Perfekt in allen Autofragen in Vechta – Meyer Automobile
Vechta ist eine berühmte Reiterstadt und befindet sich im Westen von Niedersachsen. In dem Ort leben rund 33.000 Menschen, wobei es sich bei Vechta um einen integralen Bestandteil der Metropolregion Nordwest mit Bremen und Oldenburg und einer Einwohnerzahl von insgesamt rund 2,7 Millionen Menschen handelt. Eine geografische Besonderheit bildet das Große Moor und damit eines der letzten Regenmoore und auch die Bezeichnung Vechta geht auf das althochdeutsche Wort „Vecht“ für feuchtes Land zurück. Zum ersten Mal in einer Urkunde erwähnt, wurde Vechta im Jahr 1070. Der Ort wechselte in den folgenden Jahrhunderten immer wieder die Herrschaft und zählte mal zu Münster, mal zu Oldenburg. Bedeutend war der Ort vor allem aufgrund seiner Lage an einer Handelsroute. Eine besondere Tradition in Vechta ist die des Vorhandenseins eines Gefängnisses, das bereits um 1100 als Burgverlies begann. Sehenswert ist unter anderem die prachtvolle Propsteikirche St. Georg sowie der Europaplatz. Auch lohnt sich ein Abstecher in die direkt ans Stadtzentrum angrenzenden Wälder, die Vechta zu einer überaus grünen Stadt machen.
Ökonomisch ist Vechta mitsamt der umgebenden Region vor allem von der Landwirtschaft, namentlich der Zucht von Schweinen und Geflügel, geprägt. Ebenfalls finden sich eine Reihe an Futtermittelherstellern und auch Torf wird verarbeitet. Vechta ist zudem eine Verwaltungsstadt und ein Gebiet, in dem Erdöl gefördert wird. Ebenfalls ein wichtiger Wirtschaftszweig ist die Pferdezucht. Angeschlossen ist der Ort sowohl ans Schienennetz als auch an die Autobahn A1 sowie mehrere Bundesstraßen.
Meyer Automobile steht seit vielen Jahren auch für Kundinnen und Kunden aus Vechta offen. Da wir im gesamten Bundesgebiet tätig sind, übernehmen wir ohne Weiteres auch die Lieferung zu Ihnen nach Hause. Ihre Auswahl treffen Sie auf Wunsch direkt bei uns vor Ort oder Sie nutzen unser umfangreiches Internetangebot und lassen sich online beraten. Unsere Erfahrung beträgt mehr als 30 Jahre, unser Angebot umfasst mehr als 1.000 Fahrzeuge und natürlich auch Neuwagen. Zeit, um uns kennen zu lernen.
In der heutigen Zeit wird der tschechische Autobauer ŠKODA wie selbstverständlich als Teil der VW-Familie angesehen. Wirft man allerdings einen Blick auf die wechselvolle Geschichte des Unternehmens, so zeigt sich dessen überaus lange Tradition. Am Anfang stand eine Fahrradwerkstatt im böhmischen Jungbunzlau bzw. Mladá Boleslav. Mit Václav Klement und Václav Laurin fanden ein Buchhändler und ein Mechaniker zusammen und gründeten ein Unternehmen, das schon bald Geschichte schreiben würde. Seit 1895 existiert die Automobilsparte von ŠKODA und gilt heute als einer der Erfolgsfaktoren innerhalb des VW-Konzerns. Spannend ist dabei unter anderem die Weiterführung von Modelllinien, die bereits in der früheren Jahrzehnten unter demselben Namen für Furore sorgten wie der Superb oder auch der Octavia.
Laurin & Klement bzw. ŠKODA in historischer Perspektive
Der heutige Automobilhersteller ŠKODA blickt auf gleich zwei Entwicklungsstränge zurück. Auf der einen Seite ist die Autosparte, die über viele Jahrzehnte unter dem Namen Laurin & Klement bekannt wurde. Die beiden Unternehmer aus Mladá Boleslav stellten schnell fest, dass sich mit motorisierten Fahrzeugen viel Geld verdienen ließ und stellten schon bald erste Motorräder vor. Dadurch, dass die beiden findigen Firmengründer schon früh an Rennen teilnahmen, wuchs die Reputation des Herstellers und 1905 wurde mit der Voiturette erstmals ein echtes Auto vorgestellt. Der Rest ist – wie man so schön sagt – Geschichte, in der Laurin & Klement bereits vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs die Nummer eins unter den böhmischen Herstellern und im gesamten österreich-ungarischen Kaiserreich waren.
Ein entsprechender Erfolg weckte Begehrlichkeiten bei den damaligen „Big Playern“ des Marktes. ŠKODA stammte aus Pilsen und war ein typische Mischkonzern. Bekannt waren die Tschechen durch ihre Mitwirkung am Bau des Suezkanals sowie am Kraftwerk der Niagarafälle. Das 1859 gegründete Unternehmen war somit kein unbeschriebenes Blatt und übernahm Laurin & Klement als Kraftfahrzeugsparte. Mit der Übernahme entstand eine echte Win-Win-Situation und eine spürbare Erweiterung der Produktpalette. So wurde auch möglich, mit dem Popular, das erste Auto in Massenproduktion herzustellen.
Das Ende des Zweiten Weltkriegs brachte für ŠKODA eine enorme Umorientierung. Die Firma wurde in der Tschechoslowakei verstaatlicht und exportierte in die gesamte sozialistische Welt inklusive der DDR sowie in westliche Staaten. Volkswagen tauchte schon seit den 1980er Jahren als Partner auf und verleibte sich das Unternehmen bereits kurz nach der Wende ein. Der Erfolg gab den Wolfsburgern Recht und so gelang mit dem Fabia erstmals das Knacken der 100.000er Marke für Importfahrzeuge auf dem deutschen Markt. Das war 2009 doch gelten die Fahrzeuge von ŠKODA auch heute noch als echte Topseller.
Motorsporterfolge der Marke ŠKODA
Kaum ein anderer Autobauer hat so fleißig an der Motorsportgeschichte mitgeschrieben wie ŠKODA. Anzumerken ist jedoch, dass die großen Triumphe eher in der Anfangszeit lagen und insbesondere mit Motorräder und den ersten Rennwagen eingefahren wurden. Laurin & Klement war eine echte Motorsportmarke, ŠKODA kehrte dem Fahren um Punkte, Bestzeiten und Titel jedoch sprichwörtlich den Rücken zu und auch in den sozialistischen Jahren wurde wenig Wert auf den kostspieligen Motorsport gelegt. Erst seit der Übernahme durch VW wurde die Tradition wiederbelegt und vor allem im Rallyebereich auf die Spitze getrieben. Die Folge waren vier Weltmeistertitel durch den Fabia RS und eine Fülle an Platzierungen auf dem Podium. Auch in der World Rallye Championship fährt ŠKODA um Punkte und Siege mit.
ŠKODA als Innovationshersteller
ŠKODA nennt sich heute mit Fug und Recht „simply clever“ und meint damit eine Reihe von Details, die sich in der gesamten Fahrzeugpalette wiederfinden. Man mag über die Innovation hinter einem Regenschirm unter dem Beifahrersitz oder Eiskratzer im Tankdeckel streiten doch lassen sich entsprechende Extras perfekt vermarkten und kommen einfach gut an. Selbiges gilt in noch größerem Maße von der aktiven Zylinderabschaltung ACT, die längst auch in den Modellen von Volkswagen Einzug gehalten hat. Ein weiteres Charakteristikum von ŠKODA ist die hohe Vernetzungsmöglichkeit der Modelle und deren Internetfähigkeit.
Momentane Modelle bei ŠKODA
Längst ist ŠKODA zum Vollsortimentler in Sachen Automobile geworden. Am unteren Rand der Fahrzeugskala fahren mit dem Citigo, vor allem aber mit Fabia und dem Kompaktmodell Octavia die Erfolgsmodelle. Selbiges lässt sich auch von Rapid und Scala sagen, wobei das erstgenannte Modell nicht mehr gebaut wird. Beliebt war ŠKODA seit eh und je auch für seine SUV. Der Yeti ist gleichermaßen Legende wie Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft gehören dem Karoq, Kodiaq und Kamiq. Zuletzt thront der Superb als Fahrzeug der gehobenen Mittelklasse über allen und lässt sich mit einiger Berechtigung als „Flaggschiff“ bezeichnen.