Besuchen Sie Ihren Vertrauenshändler vor Ort und entdecken Sie unsere enorme Auswahl an Renault Gebrauchtwagen für Wernigerode mit jeweils unterschiedlicher Lackierung, Motorisierung und Ausstattung. Bei uns gibt es ansprechende Fahrzeuge für jeden Geschmack – tadellos auf Vordermann gebracht und jederzeit einsteigebereit. Sichern Sie sich Ihren perfekten Begleiter für sämtliche Fahrten in Wernigerode und Umgebung – und freuen Sie sich nicht nur über unsere attraktiven Preise, sondern ebenso über unsere kundenfreundlichen Finanzierungsmodelle. Wir bieten Ihnen niedrige Monatsraten ohne Bar-Anzahlung und sind gerne bereit, Ihren jetzigen Wagen zu optimalen Konditionen anzukaufen. Klingt verlockend? Dann kommen Sie zu uns und holen Sie sich Ihren fahrbaren Grund zum Strahlen.
Renault Gebrauchtwagen | Angebote für Wernigerode
Bewährte Fahrqualität zum Bestpreis: Renault Gebrauchtwagen in Wernigerode
Mit einem Renault Gebrauchtwagen von Meyer Automobile fahren Sie in Wernigerode garantiert auf Nummer Sicher – und erhalten robuste Top-Qualität zum Bestpreis. Die Autos des Herstellers sind erfahrungsgemäß selbst nach mehreren Jahren auf der Straße noch immer in gut in Schuss und zeigen vergleichsweise wenig Verschleißerscheinungen. Dennoch sehen unsere Kfz-Meister genau hin und stellen sicher, dass nur sorgfältig geprüfte und bedarfsweise mit erstklassigen Ersatzteilen aufbereitete Fahrzeuge in den Verkauf gelangen. Als Ihr Renault Gebrauchtwagen Spezialist in Wernigerode wissen wir genau, worauf wir bei jedem einzelnen Modell zu achten haben. Wir sind pedantisch bis ins kleine Detail – damit Sie Ihren Gebrauchtwagenkauf bei Meyer Automobile garantiert nicht bereuen.
Wenn es in Wernigerode ums Auto geht: Meyer Automobile
Rund 32.000 Menschen leben in Wernigerode und machen die Stadt somit zu einem der wichtigsten Orte in der Region Harz. Hinzu kommt, dass mit dem Brocken auch der höchste Berg eines deutschen Mittelgebirges auf dem Stadtgebiet liegt und sich auf 1.142 Meter in die Höhe reckt. Geografisch liegt Wernigerode genau an der Grenze zwischen dem Einzugsgebiet der Weser und der Elbe, wobei der Fluss Holtemme, der den Ort durchfließt über die Bode und Saale in die Elbe entwässert. Wernigerode führt den Beinamen „bunte Stadt“ und ist zudem ein überaus alter Ort. Urkunden weisen die Existenz schon für 1121 nach und seit 1229 besitzt Wernigerode das Stadtrecht. Als Sitz einer Grafschaft und eines späteren Fürstentums erlangte der kleine Ort überregionale Bekanntheit und fungierte seit der Übernahme durch Brandenburg bzw. Preußen im Jahr 1714 vor allem als touristischer „Hotspot“. Die Lage am Brocken und die gute Luft sorgten für Beliebtheit und natürlich spielten und spielen dabei auch die zahlreichen gut erhaltenen Fachwerkgebäude eine Rolle. Wer in Wernigerode unterwegs ist, wirft einen Blick auf das Schloss oberhalb des Stadtzentrums sowie die komplette Altstadt und das Rathaus aus dem 13. Jahrhundert. Des Weiteren empfiehlt sich eine Fahrt mit der Brockenbahn mit ihren Dampfloks.
Ökonomisch stand Wernigerode lange für Werkzeug- und Maschinenbau und ist bis heute ein wichtiger Standort für die Verarbeitung von Metall. Ebenfalls am Ort befinden sich ein Automobilzulieferbetrieb und Unternehmen aus der Elektroindustrie. Vorrangig ist mittlerweile allerdings der Tourismus, der sowohl in Ausflüglern als auch in Reisenden aus der ganzen Welt besteht. Auch wird in Wernigerode ein bekanntes Bier gebraut und ein bekannter Produzent von Schreibgeräten hat hier seinen Sitz. Verkehrsverbindungen bestehen über die Autobahn A36 sowie eine Bundesstraße und die Schiene.
Wer aus Wernigerode auf der Suche nach dem passenden Fahrzeug ist, wird ganz sicher bei Meyer Automobile fündig. Wir bieten kontinuierlich mehr als 1.000 Fahrzeuge, die direkt bei uns vor Ort begutachtet und von dort mitgenommen werden können. Preislich erweisen wir uns als echter Schnäppchensortimentler und punkten zudem mit unserer erstklassigen Erreichbarkeit und unserer Lage an den Autobahnen A2 und A14.
Renault ist einer der ganz großen Namen in der weltweiten Automobilbranche. Das Unternehmen ist seit seiner Allianz mit dem japanischen Hersteller Nissan in den Top Ten der „Big Player“ zu finden und ist zudem einer der ältesten Autobauer der Welt. In Deutschland rangiert Renault auf dem zweiten Platz der erfolgreichsten Importhersteller und auch im Motorsport werden seit eh und je beachtliche Triumphe gefeiert. Charakteristisch ist die Breite an angebotenen Fahrzeugen unter denen sich über die vielen Jahre immer wieder Klassiker wie der R4, der R16 oder die Dauphine befanden.
Die Geschichte des Herstellers Renault
Folgt man der offiziellen Geschichtsschreibung des Unternehmens, so wurde Renault an Weihnachten bzw. am Weihnachtsabend des Jahres 1898 gegründet. Seinerzeit steuerte Louis Renault ein in Eigenregie produziertes Auto von seinem Wohnort in Boulogne-Billancourt in die französische Hauptstadt Paris. Das Fahrzeug wurde komplett aus Holz gebaut und als Model A bezeichnet. Die Société Renault Frères entstand bereits einige Monate zuvor gemeinsam mit Fernand und Marcel Renault und wurde 1909 in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Die beiden Brüder des Louis Renault starben früh, doch prägte der übrig gebliebene sowohl als Mechaniker als auch als Chef die frühen Jahre des Autobauers. Ein genialer Schachzug bestand darin, Renault als Hersteller von Taxis in Paris zu etablieren und damit den Bekanntheitsgrad auf der Straße zu steigern.
Bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs war Renault einer der größten Automobilhersteller Europas und gleichzeitig ein florierendes Rüstungsunternehmen. Des Weiteren stellten die Franzosen Motoren für Boote aber auch Traktoren und Lastwagen her. Eine wichtige Epoche in der Firmengeschichte waren die 1930er Jahre, in denen das bis heute existierende Werk Séguin errichtet wurde. Kennzeichnend war das eineinhalb Kilometer lange Fließband und die Lage auf eine Seine-Insel. Des Weiteren verließ man sich bei Renault nicht auf Zulieferer, sondern steigerte die Produktionstiefe durch die Herstellung eigenen Stahlblechs oder auch eigener Zündkerzen deutlich.
Die bis heute bekanntesten Modelle von Renault entstanden in den 1960er Jahren. Die Rede ist vom Renault 4, 12 und 16, die auch in Deutschland zu haben fahren. Etwas später kam auch der Kleinwagen R5 hinzu und doch ging es den Franzosen wirtschaftlich Ende der 1980er Jahre nicht mehr gut. Erst mit dem Renault 19 und vor allem mit dem Clio gelangen der Befreiungsschlag und die Rückkehr in die Erfolgsspur. Gegen Ende der 1990er Jahre beteiligte sich Renault an Nissan und übernahm sowohl Samsung Motors als auch Dacia. Der Anteil des französischen Staats an Renault beläuft sich auf rund 20 Prozent.
Triumphe im Motorsport
Renault und der Motorsport gehören seit eh und je eng zusammen. So existiert kaum ein anderer Hersteller, der eine so beeindruckende Erfolgsbilanz vorzuweisen hat, die auch den Formelsport beinhaltet. Offiziell existiert Renault Sport seit 1976, doch schon zuvor waren die Flitzer in der Formule France um Punkte und Siege gefahren. In der Formel 1 schmiss Renault im wahrsten Sinne des Wortes den Turbo an und heimste aufgrund der Verwendung von Turbomotoren seit 1978 erste Punkte und seit 1979 auch Siege ein. Seit den 1980er Jahren war Renault stets eines der Topteams und 2005 wurde sowohl die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft als auch der Titel bei den Fahrern gewonnen. Ebenfalls fahren Fahrzeuge mit dem Diamantenlogo im Rallyesport mit.
Der Erfindungsreichtum bei Renault
Sei es die Kardanwelle oder die einschraubbare Zündkerze, sei es der Turbolader oder auch der Sicherheitsgurt: es existieren eine Fülle an Innovationen, die einzig und allein auf Renault zurückgehen und von den Franzosen entwickelt wurde und dies sind „nur2 die Patente. Ebenfalls eine Besonderheit stellt das frühe Setzen auf enorme Fließbandkapazitäten und die Konstruktion auf Basis von Plattform-Architekturen dar. Zuletzt tut sich Renault auch immer wieder als Bauer von Elektrofahrzeugen hervor.
Diverse Modelle von Renault
Die Vielfalt an Modellen aus dem Hause Renault ist enorm. Als Kleinst- bzw. Kleinwagen werden der Twingo und der Clio ins Rennen geschickt und auch der elektrische ZOE ist ein echter Winzling. Etwas größer ist das SUV Captur und wem der Sinn nach einem Kompakten steht, der steigt in den Mégane. Elektrisch geht es mit dem Fluence zu, die Mittelklasse wird durch den Talisman verkörpert und der Wind macht seinem Namen als Sportwagen alle Ehre.
Dass Renault auch den Bau großer Fahrzeuge beherrscht, zeigt sich anhand von Modellen wie dem Van Scénic oder den SUV Kadjar und Koleos. Des Weiteren ist der Kangoo der Inbegriff eines Hochdachkombis und der Espace und der Grand Scénic besetzen das Feld der Vans.