Ihre Experten für Haldensleben – Meyer Automobile
Haldensleben ist die Kreisstadt des Bördelandkreises und befindet sich nur wenige Kilometer von der Landeshauptstadt Magdeburg entfernt. In dem Ort leben rund 19.000 Menschen, wobei die Fläche mit 156 Quadratkilometer der von Magdeburg kaum nachsteht. Kennzeichend ist die strategisch gute Lage direkt am Mittelllandkanal, an dem Haldensleben auch einen Hafen besitzt. Zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt, wurde Haldensleben im Jahr 966. Wie überall in der Region, spielte Otto I. eine große Rolle und in den ersten Jahrhunderten existierten Althaldensleben und Neuhaldensleben parallel zueinander. Der Ort war Teil des Erzbistums Magdeburg und wurde bis ins 17. Jahrhundert mehrmals zerstört und neu errichtet. 1680 übernahm dann Preußen die Herrschaft und seit 1816 war Haldensleben Teil der Provinz Sachsen, wo bereits die Rolle einer Kreisstadt bekleidet wurde. Die Zusammenlegung der beiden Teile der Stadt erfolgte erst 1938 und nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam es zu umfangreichen Eingemeindungen. Sehenswert im Ort ist unter anderem der Roland sowie die Stadtmauer, die auf mehr als zwei Kilometern komplett erhalten geblieben ist. Auch lohnt sich ein Blick auf das Rathaus und natürlich das Kühnesche Haus und Schloss Hundisburg.
Die Wirtschaft von Haldensleben profitiert vor allem von der verkehrsgünstigen Lage. Haldensleben befindet sich unweit des Autobahnkreuzes der A2 und A14 was zur Ansiedlung verschiedener Logistikunternehmen geführt hat. Auch wird vor Ort Tierfutter hergestellt und ein großer Automobilzulieferer hat hier ein Werk. Neben den beiden Autobahnen existieren auch noch zwei Bundesstraßen direkt vor Ort und auch eine Anbindung an die regionalen Schienenwege darf nicht fehlen.
Wer kurze Wege schätzt, gelangt aus Haldensleben schnurstracks zu Meyer Automobile. Unser Unternehmen befindet sich direkt an A2 und A14 und ist somit nur den sprichwörtlichen „Katzensprung“ von Ihnen entfernt. Für uns spricht die tiefe Verwurzelung in der Region und die Erfahrung, die wir seit 1990 gesammelt haben. Unser Sortiment umfasst mehr als 1.000 Fahrzeuge aller Couleur und steht durchweg zu einem überaus günstigen Verkaufspreis bereit. Freuen Sie sich zudem auf ein Plus an Service.
Der Renault Scénic ist aus dem Mégane hervorgegangen und hieß in seiner ersten Modellgeneration noch Mégane Scénic. Seine Premiere feierte der Kompaktvan im Jahr 1996 und wurde im folgenden Jahr sogleich zum „Auto des Jahres“ auserkoren. Neuland betrat seinerzeit nicht nur Renault, sondern die gesamte Automobilbranche, denn wenn man so will, wurde mit dem Renault Scénic überhaupt erst das Segment der Kompaktvans erschlossen. Schon in der ersten Generation wurde Allradantrieb angeboten und bis heute gilt das Modell als vorbildlich in puncto Innovationskraft und Ideenreichtum. Die vierte Generation ist seit 2016 zu haben und ist sowohl in der klassischen Ausführung als auch in einer Langversion als Renault Grand Scénic zu haben.
Der Renault Scénic in Zahlen
Je nachdem, ob man sich für den klassischen Renault Scénic oder den Grand Scénic entscheidet, steigt man in ein Fahrzeug mit 4,41 Meter oder 4,64 Meter Länge. Die Breite beträgt stolze 1,87 Meter, die Höhe liegt bei 1,65 Meter. Entsprechend ist der Renault Scénic / Grand Scénic sowohl als Fünfsitzer als auch als Siebensitzer zu haben und erfüllt somit alle Anforderungen an eine echte „Familienkutsche“. Bemerkenswert ist das Laderaumvolumen von 506 Liter, die allein im Kofferraum zu Buche schlagen und sich auf bis zu 1.554 Liter erweitern lassen. Im Grand Scénic liegen die Werte sogar bei 718 bzw. 1.901 Liter. Die hinteren Sitze lassen sich beim Grand Scenic durch einen Knopfdruck umklappen und die Länge des Laderaums liegt bei stolzen 2,85 Meter. Der Wendekreis wird vom Hersteller mit 11,20 Meter bzw. 11,40 Meter angegeben.
Bei der Motorisierung bietet der Renault Scénic gleich eine Weltneuheit. Erstmals wurde im Jahr 2016 ein Serienfahrzeug mit einem Mildhybridantrieb ausgestattet, wobei die Energie des Motors zum Teil zurückgewonnen wird, womit der Kraftstoffverbrauch beim Diesel deutlich sinkt. Apropos Diesel: diese Motorvariante steht sowohl mit 120 als auch mit 150 PS Leistung zur Verfügung und ebenso mit Vorderradantrieb wie die Benziner. Hier liegt die Bandbreite zwischen 115 und 159 PS, wobei durchweg Schaltgetriebe oder wahlweise Automatik zur Verfügung stehen.
Komfort des Renault Scénic
Beim Komfort braucht sich der Renault Scénic vor keinem seiner Branchenkollegen zu verstecken. Geöffnet und geschlossen wird das Fahrzeug mit der Keycard Handsfree- Technik, die natürlich auch einen Startknopf einschließt. Für ein Maximum an Sicherheit sorgt der Notbremsassistent, der auch Fußgänger erkennt und automatisch den Bremsvorgang einleitet. Weitere Extras sind ein Tempomat, der sowohl den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhält als auch erkannte Verkehrszeichen bzw. Tempolimits integriert und beachtet. Natürlich arbeitet der Renault Scénic auch mit einem Spurhalteassistenten und parkt weitgehend autonom ein bzw. assistiert das Einparken mit einer Rückfahrkamera.
Besonderheiten des Renault Scénic
Wer sich für einen Renault Scénic entscheidet, erfreut sich sowohl an getönten Scheiben im hinteren Bereich als auch Sonnenjalousien, die sich vor die Seitenfenster ziehen lassen. Auch ein Panorama-Glasdach ist Teil der Ausstattung und wer möchte, genießt den Sound des BOSE Surroundsystems. Ein Schmankerl stellt das Head-Up-Display dar und natürlich nutzt man parallel und zur Navigation das große Touchdisplay mit einem Durchmesser von 8,7 Zoll.