Schönebeck an der Elbe schwört auf Meyer Automobile
Schönebeck (Elbe) befindet sich nur wenige Kilometer von der Landeshauptstadt Magdeburg entfernt an der Elbe. Der Salzlandkreis, zu dem die Stadt gehört, zählt zu Sachsen-Anhalt und auch Schönebeck war und ist vom Salzvorkommen in der Region geprägt. Rund 31.000 Menschen leben hier und folgt man Geographen, so befindet sich auf dem Stadtgebiet der Mittelpunkt des Bundeslandes Sachsen-Anhalt. Schönebeck wurde im Jahr 936 zum ersten Mal in schriftlicher Form erwähnt. Genau genommen handelte es sich seinerzeit um den heutigen Stadtteil Frohse und im zwölften Jahrhundert fand auch der Stadtteil Elmen zum ersten Mal Erwähnung. Unter dem Namen Schönebeck an der Elbe ist der Ort seit 1223 Teil der Landkarte, fiel in den Geschichtsbüchern jedoch in den folgenden Jahrhunderten vor allem aufgrund mehrerer Hexenprozesse auf. In diese Jahren stand Schönebeck unter der Herrschaft von Eisleben und fiel 1680 wie fiele andere Städte der Region zu Brandenburg und Preußen. Schon 1839 wurde die erste Eisenbahnlinie gebaut und die Industrialisierung führte zu einem erheblichen Wachstum. Dank der Eingemeindung von Bad Salzelmen darf sich Schönebeck auch Heilbad neennen und weist auch auch Gradierwerk auf. Ebenfalls sehenswert ist die Kirche St. Jakobi und das Ringheiligtum in Pömmelte, das den Beinamen „Klein-Stonehenge“ trägt.
Die Wirtschaft von Schönebeck (Elbe) war über viele Jahrhunderte von den Saltvorkommen geprägt. Mittlerweile handelt es sich um einen beliebten Kurort aber auch um eine Industriestadt mit einer Dünger- und Pflanzenschutzmittelfabrik sowie einem Munitionshersteller. Auch vor Ort vertreten sind verschiedene Automobilzulieferbetriebe. Der Grund für die vitale Wirtschat liegt auch an der verkehrsgünstigen Lage an der Autobahn A14, verschiedenen Bundesstraßen sowie den Schienenverbindungen.
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Der Opel Astra ist eines der dienstältesten Fahrzeuge auf dem deutschen Markt. Nimmt man den Vorgänger Opel Kadett mit hinzu, so ist der Rüsselsheimer Hersteller bereits seit dem Jahr 1962 in der Kompaktklasse vertreten. Der Astra ging dabei zu Beginn der 1990er Jahre nahtlos aus dem Kadett hervor und befindet sich seit 2015 in der fünften Generation. Auf den neuesten Stand der Technik brachte der Hersteller sein erfolgreichstes Modell zuletzt im Jahr 2019. In früheren Jahren konkurrierte der Kompakte immer wieder mit dem VW Golf um die Pole Position in der Kompaktklasse und der Titel als europäisches „Car of the year“ des Jahres 2016 unterstreicht, dass die Attraktivität immer noch gegeben ist.
Der Opel Astra in Zahlen
Erhältlich ist die aktuelle Auflage des Opel Astra sowohl als Limousine als auch als Kombi. Die Maße liegen bei 4,37 Meter bzw. 4,70 Meter in der Länge, wobei das Fahrzeug 1,81 Meter breit und bis zu 1,51 Meter hoch ist. Hieraus ergibt sich ein Kofferraumvolumen zwischen 370 und 540 Liter und ein beeindruckendes maximales Laderaumvolumen von 1.210 bis 1.630 Liter. Um das Maximum herauszuholen, müssen natürlich die Rücksitze des Opel Astra umgeklappt werden, was mit wenigen Handgriffen geschehen ist. Ein Ausrufezeichen setzt der Opel Astra als Kombi mit einer Laderaumlänge von 1,87 Meter, womit auch sperrige Gegenstände ohne Probleme im Innenraum verschwinden. Den Wendekreis der Limousine gibt der Hersteller mit elf Metern an.
Angetrieben wird der Opel Astra von einer ganzen Breitseite an Motoren, die allesamt auf ein größtenteils in Leichtbauweise konstruiertes Fahrzeug treffen. Die Folge ist eine enorme Effizienz, wobei die Leistung aus den Reihen-Dreizylindern zwischen 110 und 145 PS beträgt. Geschaltet wird manuell oder mit einer Automatik (CVT). Dass der Astra ordentlich Dampf macht, lässt sich an Beschleunigungswerten unterhalb von zehn Sekunden auf 100 km/h ablesen. Die Motoren sind übrigens Eigenentwicklungen und zeichnen sich durch ein hohes Maß an Effizienz aus. Der CO2-Ausstoß wurde im Jahr 2019 noch einmal um bis zu 21 Prozent gesenkt.
Ausstattung des Opel Astra
Nicht zuletzt mit der Modellpflege des Jahres 2019 unterstreicht der Opel Astra seine besondere Stellung im Bereich der Kompaktfahrzeuge. So tritt mittlerweile ein digitale Display an die Stelle der analogen Instrumente und dank Einbindung des Smartphones lässt sich problemlos auch in Echtzeit navigieren. Möglich wird dies wahlweise über einen sieben oder acht Zoll großen Touchscreen. Ebenfalls verfügt der Opel Astra über die Möglichkeit, Smartphones induktiv aufzuladen und wartet mit einem City-Notbremsassistenten inklusive Fußgängererkennung auf. Weitere Extras des Rüsselsheimer Modells sind die LED-Scheinwerfer, die besonders energiesparend ausgeführt wurden.
Besonderheiten des Opel Astra
Ein kleines Schmankerl, dass sich die Gestalter im Hause Opel immer wieder erlauben, ist die Platzierung eines kleinen Hais an einer Stelle des Fahrzeugs. Es handelt sich hierbei um ein regelrechtes Suchbild, wobei die Position mit 2019er Facelift wieder einmal verändert wurde. Ebenfalls ein regelrechter „Klassiker“ sind die Sitze, die besonders ergonomisch geformt wurden und in enger Abstimmung mit der „Aktion gesunder Rücken e.V.“ hergestellt wurden.