Nutzen Sie die Gelegenheit, sich ein nagelneues Spitzenauto mit innovativen Assistenzsystemen, Extras und sensationellem Sparbonus zu sichern. Wir von Meyer Automobile haben stets mehrere Renault CapturTageszulassungen im Angebot, so dass Sie zwischen verschiedenen attraktiven Gesamtpaketen wählen und auf Wunsch gleich in Ihren Neuwagen einsteigen können. Unkomplizierter geht es kaum – zumal wir Ihnen auch bei der Finanzierung bequeme und kundenfreundliche Lösungen anbieten. Freuen Sie sich über die Möglichkeit, die Kosten Ihrer Renault CapturTageszulassung auf viele geldbeutelschonende Monatsraten zu verteilen – nach Absprache gerne ohne jede Bar-Anzahlung. Zudem sind wir gerne bereit, Ihren bisherigen Wagen zu einem fairen Preis anzukaufen und die Summe auf den Preis Ihrer Renault CapturTageszulassung anzurechnen. Sichern Sie sich optimale Konditionen in Staßfurt – damit Ihr Neuwagenkauf so günstig wie möglich wird.
Renault Captur Tageszulassung für Staßfurt
Renault Captur Tageszulassung in Staßfurt – Ein Neuwagen zum Schnäppchenpreis
Mit einer Renault Captur Tageszulassung erhalten Sie einen Neuwagen zum Preis eines erstklassigen Gebrauchtwagens – und gehören auf diese Weise mit Sicherheit zu den cleversten Autokäufern in Staßfurt. Sie wollen, dass wir ihnen den Trick verraten? Nichts leichter als das: Wir verwandeln Ihr fabrikneues Fahrzeug auf dem Papier in ein gebrauchtes Auto, in dem wir es der Form halber für genau einen Tag auf uns anmelden, aber nicht bewegen. Für Sie ändert sich dadurch rein gar nichts – mit Ausnahme des Preises, der nicht annährend so hoch ist wie der eines herkömmlichen Neuwagens. Mithilfe des Tageszulassungs-Verfahrens können wir ihnen tatsächlich zweistellige Rabatte auf einen top-ausgestatteten und hocheffizienten Renault Captur der neusten Generation geben – damit Sie die Jungfernfahrt durch Staßfurt. Und Umgebung mit umso mehr Leichtigkeit genießen.
Meyer Automobile – für Autokäuferinnen und Autokäufer aus Staßfurt
Staßfurt liegt an der Bode nicht weit von Elbe und Saale entfernt im Salzlandkreis. Der Ort in Sachsen-Anhalt befindet sich rund 20 Kilometer südlich der Landeshauptstadt Magdeburg und zählt knapp 25.000 Einwohner. Schon im Jahr 806 wird die heutige Stadt in einer schriftlichen Quelle erwähnt und aus dem elften Jahrhundert ist der Standort einer Burg überliefert. Die Herrschaft hatten über viele Jahre die Anhaltiner aber auch das Erzbistum Magdeburg und ab 1680 Preußen. Staßfurt war über mehrere Jahrhunderte kreisfrei und fiel 1815 zur Provinz Sachsen innerhalb von Preußen. Besonders bedeutend war die Entdeckung von Steinsalz bzw. Kali in großen Maße und der Aufbau der zwischenzeitlich größten Kaliproduktion der Welt. Das Königlich Preußische Salzbergwerk blieb zudem lange die einzige Abbaustädte auf deutschem Territorium und die Schächte existierten bis ins Jahr 1900. Als problematisch erwiesen sich in der Folge die Bergsenkungen, die viele alte Gebäude zerstörte. Nichtsdestotrotz lassen sich noch Reste der Stadtmauer und eine alte Stadtvogtei in Staßfurt besichtigen.
Das heutige Staßfurt befindet sich nach wie vor im Salzlandkreis und entsprechend weden im Sodawerk Natrion und Ammoniaksoda hergestellt. Ebenfalls vorhanden ist ein großer Hersteller von Fernsehgeräten und Satellitenreceivern. Auch wichtig sind die Verwaltungseinrichtungen in Staßfurt und ein Unternehmen für die thermische Verwertung von Abfällen. Verkehrsverbindungen existieren sowohl über die Autobahnen A14 und A36 als auch über die Schiene.
Wem der Sinn nach einem neuen Fahrzeug für die Straßen von Staßfurt und Umgebung steht, der schöpft bei uns aus dem Vollen. Meyer Automobile bietet stets mehr als 1.000 Fahrzeuge, die bei uns auf Lager stehen und direkt gefahren werden können. Die Rede ist sowohl von gebrauchten Modellen im Topzustand als auch von Neuwagen und Tageszulassungen und allen Angeboten gemeinsam ist der günstige Preis. Freuen Sie sich auf viel Erfahrung, einen kurzen Weg zu uns und eine erstklassige Beratung in angenehmer Atmosphäre.
Mit dem Renault Captur interpretiert der französische Hersteller das Kleinwagensegment einmal anders. Die Rede ist von einem Mini-SUV auf Basis des Dauerbrenner Clio, das sich zudem die Plattform mit dem auffälligen Nissan Juke teilt. Auf dem Markt erschien der erste Captur im Jahr 2013, der Wechsel in die zweite Generation folgte Ende des Jahres 2019. In optischer Hinsicht ist einerseits ein Größenwachstum zu verzeichnen, andererseits bleibt sich der französische Automobilhersteller im Design treu. Bedenkt man, dass die erste Generation stolze 1,2 Millionen Mal verkauft wurde, so ist dieser Ansatz durchaus nachvollziehbar, wobei die Scheinwerfer mit dem Tagfahrlicht in Form eines „C“ und die Verwendung von LED-Technik auch eine Anpassung an die Konzerngeschwister und das „Markengesicht“ erkennen lassen.
Eckdaten zum Renault Captur
4,23 Meter misst der Renault Captur mittlerweile und orientiert sich damit bereits in Richtung Kompaktklasse. Ein Mini-SUV? Per Definition ist dies immer noch der Fall, wenngleich auch die Breite von 1,78 Meter und 1,57 Meter Höhe beeindrucken. In den Kofferraum des kleinen SUV passen stolze 536 Liter, was ein enormes Plus gegenüber der ersten Generation bedeutet. Erforderlich ist hierfür das Verschieben der Rücksitzbank, die bei maximaler Beinfreiheit immer noch 422 Liter Stauraum möglich macht. Wer die hinteren Sitze umklappt, kommt auf 1.275 Liter maximales Laderaumvolumen. Der Ladeboden lässt sich in der Höhe verstellen, was ebenfalls einen Vorteil darstellt. Natürlich finden bis zu fünf Erwachsene in dem Fahrzeug Platz und der Wendekreis fällt mit 11,10 Meter erfreulich gering aus.
Angetrieben wird der Renault Captur sowohl mit Benzin- wie mit Dieselmotoren. Auf die Straße gelangen zwischen 101 und 154 PS aus den Ottomotoren oder 115 PS, wenn man sich für den Diesel entscheidet. Eingesetzt werden sowohl Schaltgetriebe als auch das Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC), wobei stets mit Frontantrieb gefahren wird. Als Top-Benziner benötigt der Renault Captur gerade einmal 8,6 Sekunden, um auf 100 km/h zu sprinten und bringt es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 202 km/h.
Komfort des Renault Captur
Wenn bereits in Tests von einem „schicken“ Fahrzeug die Rede ist, versteht sich ein außergewöhnlicher Komfort von selbst. Dabei orientiert sich der Captur am Clio und präsentiert ein komplett neues Cockpit mit einem hochkant angebrachten Touchscreen im Format von 9,3 Zoll. Einstellen lassen sich sowohl unterschiedliche Fahrmodi als auch die Zielführung der Navigation, die natürlich durch das Smartphone und damit mobiles Internet unterstützt wird. Die Mittelkonsole scheint frei zu schweben und der gesamte Innenraum kann farblich individualisiert werden. Folgt man dem Hersteller, so stehen sage und schreibe 90 verschiedene Kombinationen zur Auswahl, wobei hier auch die vielen Lackierungen und die farbliche Absetzung des Dachs einbezogen wurden.
Sicherheit des Renault Captur
Natürlich hat der Renault Captur auch in puncto Sicherheit an Profil gewonnen. Angeboten werden ein Tempomat mit Abstandsregelung und Stauassistent sowie eine Verkehrsschild-Erkennung, die automatisch Tempolimits einbezieht. Des Weiteren arbeitet der Renault Captur mit einem Spurhalteassistenten und einem Notbremsassistenten. Weitere Extras sind die Rundum-Kamera mit 360-Grad-Perspektive sowie ein Querverkehrswarner. Eingeparkt wird vom Renault Captur automatisch. Wer möchte, entscheidet sich auch in puncto Komfort für ein Plus an Technik, was beispielsweise anhand der weit entwickelten Soundanlage aus dem Hause BOSE deutlich wird. Zuletzt bietet der Captur natürlich auch bequeme Ledersitze.